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扭矩加载器


产物简介

  电动同步扭矩加载器接纳串联方式接入关闭环、使扭矩加载器输入、输出法兰形成角度差,从而到达在关闭环中扭矩发生转变的目的。可双向、无级、平稳地运行和控制,无加载行程角的限制,驱动功聅hi。3衷睾墒蔽扌韫┑纭⒛芎募汀

应用领域

  在机械功率关闭试验装置中,加载器是十分主要的部件,用来模拟被试件的现实事情载荷,加载器性能的优劣直接影响机械功率关闭试验装置的使用性能和手艺经济指标,电动同步式扭矩加载器在静态或动态运转工况下,均能发生一对巨细相等、偏向相反的转矩,通过改变加载器输出转矩的巨细及偏向,使关闭系统中各零部件的受力巨细及偏向改变。改变加载偏向,可使齿轮的事情齿面发生改变,亦使传动关闭系统的“功率流”偏向改变。适用于种种机械关闭功率流系蚦hang

  驱动电机的输出功率是整个系统的空载运转消耗功率,与加载扭矩的巨细无关。驱动电机不加入转达关闭系统中的关闭扭矩T和关闭功率P,仅仅驱使整个系统转动,只肩负整个关闭系统总的消耗。 

图1 扭矩加载器典型应用示意图

事情原理

  系统事情原理如上图所示,由两只齿数比相同的齿轮箱,划分用I、II两轴组成循环串联的关闭系蚦hangT谡飧龉乇障低车腎I轴上,串联一加载器,加载左端与左齿轮箱的II轴毗连,加载器的右端通过联轴器(扭力杆、柔性轴)与右齿轮箱的II轴相毗连。

图2 事情原理示意图

  加载时,加载器两头发生一对力偶矩T2 ,在T2 的作用下,两个齿轮箱中的轮齿受到如图所示的力Fn。在力Fn的作用下,各只齿轮划分受到力矩T1、T2。若加载器输着力矩T2 zeng大,则各只齿轮上的受力Fn随之zeng大(其巨细和偏向可以控制),直至使轮齿发生弯曲折断或齿面压溃破损,或使其他受力零件破损。阻止加载时,系统的弹衴uan3终庑┰睾晌裙獭

产物选型

型号

加载扭矩(kN)

事情转速(rpm)

中心高(mm)

长(mm)

宽(mm)

高(mm)

重量(kg)

HL-TL4000

-4~4

4500

260

1000

620

480

660

HL-TL8000

-8~8

3500

310

1150

720

570

1000

HL-TL20000

-20~20

3000

350

1200

820

650

1500

HL-TL40000

-40~40

2500

350

1300

840

650

1600

HL-TL50000

-60~60

2000

395

1400

930

740

1800

HL-TL70000

-80~80

1500

435

1450

1000

820

2000

安装形式

  串入式水平安装,两头法兰输出

控制特点

◆  控制系统模块化设计,通过对电机举行变频调速,实现加载、卸载 ◆  现chang及操控台面板上均设置有允许手动控制的电位计和正/反向an钮
◆  实现开/闭环控制  
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